PAYLAŞ

Videojet Technologies Dikey Pazarlama Yöneticisi Michael McCormick, otomotiv ekstrüzyon hatlarındaki kodlama ve markalama konusunu ve bugün pazarda mevcut olan çözümlerle istenilen yüksek üretim hızlarında yüksek kaliteli kodlamanın nasıl yapıldığını ele aldı.

Bir arabada; yakıt, yağ gibi önemli sıvıları parçalar arasında taşıyan çok sayıda boru bulunur. Bu boruların hemen hepsi, yüksek performans malzemelerin (çoğunlukla plastik) eriyerek teknik özelliklere göre biçim aldığı ekstrüzyon süreçleri sonucu oluşturulur. Ekstrüzyon hatları, genellikle, ya sert ya da esnek malzemelerle çalışır ve parçanın uygulamasına bağlı olarak, lazer veya inkjet (CIJ) yazıcı kullanılabilir.
Sorunları çözmek

Ekstrüzyon hatları, çok yüksek hızlarda çalışır ve bir kere çalıştırıldığında durdurması çok maliyetlidir. Çoğunlukla bir parti duraklatılamadığı için genellikle parti bitene kadar çalıştırmaya devam etmek ve kullanılmayan malzemeleri kenara ayırmak daha düşük maliyetlidir. Videojet tarafından bir Alman üreticiye yakın zamanda yapılan bir ziyarette, üretici, ekstrüzyon sürecinin durdurulduğu her seferde, süreci yeniden başlatmanın şirkete maliyetinin 5 bin doların üzerinde olduğunu söylemiştir. Bazı durumlarda ekstrüde edilmiş malzemeler geri dönüştürülebilir olsa da, performans düşüşü %30’lara varabilir; bu da otomotiv sektöründeki birçok orijinal malzeme üreticisi (OEM) için kalite anlamında uygun değildir.

Ekstrüzyon hatları için genel hat hızı, dakikada 120 metrenin üzerinde olabilir ve bu parçaların teslimi için geçen geri dönüş süresi sadece birkaç gündür. Otomotiv sektöründeki orijinal malzeme üreticilerinin sayısı ve düzenli olarak yeni modellerin piyasaya sürüldüğü gerçeği göz önüne alındığında, ekstrüzyon üreticilerinin, aynı zamanda, bazen binlerle ifade edilen yüksek sayıdaki SKU ile ilgilenmesi de gerekir. Bu faktörlerin birleşimi, çoğu ekstrüzyon üreticisinin üretim talebini karşılamak için 7/24 çalışmasını gerektirir ve çalışılmayan en ufak süre bile üretim takvimini önemli ölçüde aksatır.

Ayrıca çok küçük alanlar üzerinde çok fazla bilgi kodlama gerekliliği de vardır. Otomotiv sektöründeki orijinal malzeme üreticileri; kullanılan yüksek performans plastik türlerinin ayrıntıları, kalınlığı, logolar, izlenebilirlik bilgileri ve bazı durumlarda üretim hattı üzerinde doğru yerleştirme yapılabilmesi için montaj noktaları gibi çok daha fazla bilginin çok küçük alanlar üzerine kodlanmasını ister.

Videojet’in CIJ ve lazer tabanlı yazıcıları, otomotiv üreticileri tarafından ihtiyaç duyulan düzeyde/miktarda bilgi kodlayabilmektedir. Son olarak Videojet, dakikada 600 metreye kadar olan hat hızlarını yönetebilecek 100W fiber lazeri piyasaya sürmüştür ve yüksek wat gücü sayesinde bu yazıcı, yüksek hızlarda karmaşık mesajları markalayabilmektedir. Videojet’in 1710 pigmentli mürekkep inkjet yazıcısı, yüksek kontrast gereken durumlarda kullanılacak ve pek çok farklı uygulama için firmamız bünyesinde çalışan uzman kimyagerler tarafından geliştirilen renkli mürekkepler de sunmaktadır.

Kodlama teknolojisi seçimi yapılırken dikkate alınacaklar

Lazer yazıcılar, malzeme yüzeyini kazırken, inkjet yazıcılar yüzeyin üzerine kodlama yapar ve müşterinin kullandığı teknoloji, parçanın otomobilde nereye yerleştirileceğine göre değişebilmektedir. Örneğin boru yüzeyinin kazınmış olması, üreticilerin kendi kalite özellikleri bakımından kabul edilebilir olmayabilir, bu nedenle inkjet(CIJ) çözümünü kullanmak mümkündür.

Kod kalıcılığı dikkate alınacak bir diğer noktadır. Örnek olarak yakıt sistemini alırsak, sistem içinde kullanılan benzin, eğer kod mürekkep bazlı ise onun üzerinde aşındırıcı bir etki yapacaktır, zaman içinde silinebilir. Bu durumda, parçanın tüm ömrü boyunca kalıcı olmasını sağlamak için lazer tabanlı kod kullanılmalıdır.

Kod karmaşıklığı ve hat hızı, hangi teknolojinin tercih edilebileceğini de etkiler. Bazen, renklerdeki kontrastın istenen kaliteyi veremediği durumlarda bir üreticiden lazer tabanlı kod talebi gelebilir. Bu gibi durumlarda Videojet, istenen sonucu elde etmek için mümkün olan en iyi yol hakkında müşteriye öneri sunabilmektedir. Uzman ekibimiz, daha keskin bir kontrast elde etmek için plastiğin kimyasal bileşimini değiştirecek şekilde, borunun üretiminde kullanılan malzemelere katkı maddeleri eklenmesini bile önerebilir.

Son olarak, üreticilerin belirli bir şekilde kodlanan bazı parçaları kabul etmemesi söz konusu olabilir. Bunun bir örneği, mürekkep bazlı kod kullanan Almanya’daki bir Videojet müşterisi ile kısa bir süre önce yaşanmıştır. Otomobil üreticisi olan müşteri; izlenebilirliği ve kod kalıcılığını artıracak bir lazerle uygulanan kodlar talep etmiştir. Teknik şartnameye uygun parçaları üretememekten dolayı sözleşmeyi iptal etmektense işlemlerini lazer yazıcılarla yeniden düzenlediler.

Sektöre kulak vermek ve ortak çalışma

Özellikle de ekstrüzyon sürecinde ıskartaya bağlı maliyetler göz önüne alındığında, uzman bir sistem tedarikçisi ile çalışmak şiddetle tavsiye edilir. Üretim hattınızın ve ayrıca bitmiş ürünü oluşturmak için kullanılan yüzeyin gerekli unsurlarını tam olarak anlamak için vakit harcayacak bir tedarikçi seçmek çok önemlidir.

Videojet, tavsiye edilen her sistemin mümkün olan en iyi eşleşme olduğundan emin olmak üzere müşterileri ile iş birliği halinde çalışır. Hat üzerinde konumlandırmadan lazerin gücüne ve mürekkep bileşimine kadar denenmedik yol kalmaz ve en karmaşık kodlama ihtiyaçlarını gidermek üzere her kurulumdan önce bir dizi test uygulanır.

Videojet sistemlerinin istisnasız hemen hepsi, bir müşteri ihtiyacının veya talebinin sonucunda geliştirilmiştir. Müşterilerin karşı karşıya kaldıkları zorlukların dikkatle ele alınması sayesinde kodlama ve markalama çözümleri ve bunlarla bağlantılı yazılımlar önemli ölçüde gelişmiştir. Örneğin, sıkışık üretim takvimine yetişebilmek için daha yüksek hat hızı talepleri ile bu hızlarda kodlanacak bilgi miktarının artmasına bağlı ihtiyaçlar bir araya geldiğinde Videojet, 7610 100 watt fiber lazer sistemini geliştirmiştir. Hızla hareket eden ve yüksek yoğunluklu Polietilen (HDPE), Naylon ve Polivinil Klorür (PVC) gibi sert malzemelerin üzerine keskin, net kodlar markalamak üzere tasarlandığından özellikle ekstrüzyon süreçlerine çok iyi uyum sağlar.

Yazılım sistemleri de uygunluk ve üreticilerin çok sayıda SKU ile çalışması durumu göz önüne alınarak geliştirilmiştir ve genellikle Clarisuite™ kullanılmaktadır. Bu kod güvencesi yazılımı, kodlama hatalarını ortadan kaldırarak önemli maddi kayıplara yol açma potansiyeli bulunan fire riskini azaltmaktadır. Bir örnek vermek gerekirse; dört aylık bir süre içinde yaklaşık 200.000 Dolar tutarındaki ürününü, sadece operatörleri tarafından girilen kodlar yanlış olduğu için ıskartaya çıkarmak zorunda kalan bir müşteriden bahsedilebilir. Clarisuite™ yatırımı şirket merkezinde gündeme geldiğinde, bunun çok basit bir çözüm olduğu görülmüştür.

Doğru yatırım için zaman ayırdığında kodlama ve markalama işlemlerinin emin ellerde olacağını bilen ekstrüzyon müşterileri, böylece yüksek kalitede otomobil parçaları üretme işine yoğunlaşabilir.